SCHUNCK GROUPSCHUNCK FakeCarrier.AI
Frachtführer-Prüfung · SCHUNCK GROUP GmbH & Co KG

Stoppen Sie Phantom-Frachtführer, bevor sie Ihre Ladung stehlen.

SCHUNCK FakeCarrier.AI prüft in Sekunden, ob ein Frachtführer echt ist — Lizenzen, Versicherungsnachweis, Fahrzeugidentität und digitale Präsenz. Für Disponent:innen, die nicht auf den Ernstfall warten wollen.

3 Webinar-Termine im Juni 2026Kostenfrei & unverbindlich
Live-Demo
fake-carrier.schunck.de / pruefung / FC-2026-0417
Prüfvorgang FC-2026-0417
Angelegt 14:22 · Auftrag #DE-884-221
Nicht verifiziert
Firma
Rapid Euro Trans s.r.o.
Lizenz
CZ-SP-1128 · ?
Fahrzeug
PL 4B · 12345
Kontakt via
Mobiltelefon, E-Mail
EU-Lizenzregister: Nummer existiert
!Firmensitz weicht von Registereintrag ab
!3 negative OSINT-Resultate
·Kommunikation über @hotmail-Adresse
Warnung: 3 Risikomerkmale eines typischen Phantom-Spediteurs erkannt. Auftrag nicht freigeben.
Empfohlen von
BGLDSLVTimoComBundesamt für GüterverkehrVdS Schadenverhütung
Das Risiko

Phantom-Spediteure sind kein Randphänomen mehr.

Organisierte Banden fälschen Lizenzen, mieten Fahrzeuge an und treten als legitime Frachtführer auf. Innerhalb von Stunden ist die Ladung weg — und der Haftungsfall landet bei Ihnen.

1,2 Mrd. €
jährlicher Schaden durch Frachtdiebstahl in Europa
Quelle: TAPA EMEA, 2025
+43 %
Zunahme von Phantom-Carrier-Fällen seit 2022
Quelle: BGL Lagebericht
78 %
der Fälle beginnen mit gefälschten Lizenzdokumenten
Quelle: Europol OC-THREAT
14 Min.
durchschnittliche Prüfzeit manuell — SCHUNCK FakeCarrier.AI: 45 Sek.
Quelle: interne Messung
Schritt 1

Angebot auf der Frachtbörse

Ein „Spediteur" mit täuschend echter Firmierung bietet 20 % unter Marktpreis. Unterlagen sehen sauber aus — CMR, Lizenz, Versicherungsschein liegen in Minuten vor.

Schritt 2

Ladung wird übernommen

Der Fahrer erscheint pünktlich, die Ladepapiere passen. Das Fahrzeug ist angemietet, die Kennzeichen sind echt — nur der Auftrag ist es nicht.

Schritt 3

Ware verschwindet

Telefon ist abgeschaltet, Adresse ein Briefkasten, die „Firma" existiert seit 14 Tagen. Der echte Unternehmer, dessen Lizenz kopiert wurde, erfährt es über Sie.

Die Lösung

Ein Prüflauf. Vier Register. 45 Sekunden.

SCHUNCK FakeCarrier.AI automatisiert, was heute manuell passiert: Lizenz, Fahrzeug, Versicherung und digitale Spuren. Integriert in Ihren Dispositionsworkflow — nicht als zusätzliches Tool, das niemand öffnet.

  1. 1

    Auftragsdaten einfügen

    CMR, Firmenname, Lizenznummer, Kennzeichen — einfach einfügen oder als PDF hochladen. OCR übernimmt den Rest.

  2. 2

    Automatische Gegenprüfung

    SCHUNCK FakeCarrier.AI gleicht mit EU-Lizenzregister, BAG, Handelsregister, TÜV, Versicherungsnachweisen und öffentlichen Sanktionslisten ab.

  3. 3

    Risiko-Score in 45 Sek.

    Ein klarer Ampelwert mit nachvollziehbaren Prüfkriterien. Keine Black Box — jede Entscheidung ist dokumentiert.

  4. 4

    Audit-sichere Ablage

    Jede Prüfung wird mit Zeitstempel und Quellen archiviert — für Compliance, Versicherung und ggf. den Schadenfall.

Neue PrüfungDisposition · Maria Keller
45 Sek.
CMR / Lizenz hier ablegen
PDF, JPG, PNG — max. 20 MB
Lizenz im EU-Register gültigCZ-SP-4471
Firmensitz übereinstimmendPraha 9
!Versicherungsschein läuft in 9 Tagen ausHinweis
TÜV-Nachweis gefundengültig
Keine Sanktionslisten-TrefferEU · UN

Quellen, denen Gerichte glauben

EU-Lizenzregister, BAG, Handelsregister, Kraftfahrt-Bundesamt, VdS, BaFin-Sanktionslisten. Keine Scraper, keine Zweifel.

Im TMS, wo Sie arbeiten

Plug-ins für CarLo, TimoCom, Transporeon und SAP TM. Prüfung startet automatisch bei Auftragsvergabe — Disponent:innen sehen nur den Score.

Versicherungsnachlass inklusive

Als SCHUNCK-Kunde reduzieren dokumentierte SCHUNCK FakeCarrier.AI-Prüfungen Ihre Transportversicherungsprämie — wir verhandeln direkt mit den Versicherern.

Webinar — kostenfrei

Phantom-Spediteure erkennen, bevor die Ladung rollt.

60 Minuten Live-Demo von SCHUNCK FakeCarrier.AI mit echten Fallbeispielen aus deutschen Speditionen. Plus: Q&A mit unseren Transport-Expert:innen und dem LKA Niedersachsen, Dezernat Organisierte Kriminalität.

60 Minuten · Live
Inkl. Aufzeichnung für alle angemeldeten Teilnehmenden
Für Disponent:innen & Fuhrparkleitung
Auch für Compliance, Versicherung und Schadenabteilung relevant
Agenda
Lagebild 2026 · Live-Prüfung eines echten Auftrags · Integration · 15 Min. Q&A

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Wir öffnen SCHUNCK FakeCarrier.AI in Q3 2026 für 25 deutsche Speditionen. Als Beta-Partner arbeiten Sie direkt mit unserem Produktteam, beeinflussen die Roadmap und erhalten dauerhaft vergünstigte Konditionen.

  • Früher Produktivzugang. Vollumfänglich nutzbar, inkl. TMS-Anbindung und API.
  • Dedizierter Ansprechpartner. Ihr Feedback landet direkt beim Produktteam, nicht in einem Ticket-System.
  • Beta-Konditionen auf Lebenszeit. 40 % Preisvorteil gegenüber regulärem Tarif, auch nach Go-Live.
  • Versicherungsgutschrift. SCHUNCK-Kunden erhalten bei nachweislicher Nutzung eine Prämiengutschrift auf die Transportversicherung.
Beta Q3 2026 · 17 von 25 Plätzen vergeben

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Häufige Fragen

Was Speditionen vor der Entscheidung wissen wollen.

Ihre Frage steht nicht dabei? Schreiben Sie uns unter fakecarrier@schunck.de — wir antworten am selben Tag.

Wie unterscheidet sich SCHUNCK FakeCarrier.AI von einer einfachen Lizenz-Abfrage?+
Eine Lizenzabfrage sagt nur, ob eine Nummer existiert — nicht, ob der Anbieter sie rechtmäßig führt. SCHUNCK FakeCarrier.AI prüft zusätzlich Firmensitz, Fahrzeugidentität, Versicherungsnachweis, digitale Präsenz und Sanktionslisten und korreliert die Ergebnisse zu einem nachvollziehbaren Risiko-Score.
Wird SCHUNCK FakeCarrier.AI in unserem TMS laufen?+
Ja. Wir liefern fertige Integrationen für TimoCom, CarLo, Transporeon und SAP TM; für Eigenentwicklungen steht eine REST-API zur Verfügung. Die Prüfung startet automatisch bei Auftragsvergabe — Ihre Disponent:innen sehen nur das Ergebnis.
Wie lange dauert eine Prüfung?+
Im Schnitt 45 Sekunden. In dieser Zeit werden über zehn offizielle und kommerzielle Register parallel abgefragt. Eine vergleichbare manuelle Prüfung dauert typischerweise 14 Minuten.
Was passiert mit den geprüften Daten?+
Die Daten werden in deutschen Rechenzentren (Frankfurt / München) DSGVO-konform verarbeitet. Prüfergebnisse werden bei Ihnen archiviert und sind jederzeit exportierbar — wichtig für Audits und den Schadenfall.
Was kostet SCHUNCK FakeCarrier.AI nach der Beta?+
Ab Q4 2026 bieten wir gestaffelte Pakete nach Prüfvolumen an. Beta-Teilnehmer erhalten 40 % Preisvorteil auf Lebenszeit. Für SCHUNCK-Bestandskunden ist eine kostenfreie Einstiegsmenge enthalten.
Kann SCHUNCK FakeCarrier.AI rechtssicher als Sorgfaltsnachweis dienen?+
Ja. Jede Prüfung wird mit Zeitstempel, Quellenangabe und Ergebnisprotokoll archiviert. Diese Dokumentation ist in Zusammenarbeit mit der Rechtsabteilung der Ecclesia und spezialisierten Anwaltskanzleien für Transportrecht entwickelt und im Schadenfall gerichtsverwertbar.